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Vidro verde de segurança para automóveis Bentley Vidro dianteiro ECE certificado
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | Bentley Flying |
| Certificação | CCC DOT ECE |
| Número do modelo | Sedan 2013-2019 do dente reto |
| Quantidade de ordem mínima | 5pcs |
| Preço | 80-150$/PCS |
| Detalhes da embalagem | Embalagem em caixas de madeira |
| Tempo de entrega | 5 a 8 dias |
| Termos de pagamento | T/T, Western Union |
| Habilidade da fonte | 500pcs/days |
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xDetalhes do produto
| Nome do produto | Para-brisa 2013-2019 de Bentley Front | Transmissão clara | Alto |
|---|---|---|---|
| Materiais | vidro de segurança | Tamanho | 870*1600*1520mm |
| Espessura | 5.76MM | Tipo | auto vidro |
| Proteção UV | Alto | Cores | Verde |
| Destacar | Vidros para automóveis de segurança certificados pela ECE,Vidro do pára-brisas dianteiro certificado pela ECE,Vidro de segurança de 1520 mm |
||
Descrição de produto
2013-19 Peças para automóveis Vidro do pára-brisas com acessórios para Bentley Flying Spur Sedan
Parâmetro do produto
|
Nome do produto
|
Vidro dianteiro Bentley |
| Aplicação | 2013-19 Bentley |
| Embalagem | Caixa de madeira |
| Espessura do revestimento | 5-8 μm |
| Tamanho | 870*1600*1520 mm |
| Espessura | 5.76mm |
| Transmissão da luz visível | 80-85% |
| Taxa de blindagem UV | 99% |
| Rejeição do infravermelho próximo | 85% |
| Em comparação com outros objetos sob o sol | 10-12°C |
| redução da temperatura interior | 5-8°C |
| Redução do ruído | 20-30 decibéis |
| Economia de energia | 25 a 35% |
Descrição do produto
O pára-brisa dianteiro de um carro é feito de duas folhas de vidro que se fundem com uma camada de vinil entre elas.Esta camada extra de proteção permite que ele suporte ainda mais danos do que o vidro padrão, que é especialmente importante para a segurança dos ocupantes do veículo.
Características do produto
O pára-brisas de um carro não se quebra da mesma forma que o vidro normal.Os pára-brisas de vidro ou se quebram em milhares de pedaços minúsculos ou ficam em um grande pedaçoPode parecer estranho projetar vidro para quebrar em mais partes em vez de em menos, mas foi feito deliberadamente por uma razão fundamental: reduzir lesões graves durante acidentes de carro.Porque os estilhaços de vidro de uma janela de carro são consideravelmente menos irregulares, os acidentes de carro não são tão propensos a serem cortados por um grande pedaço de vidro quebrado.
Além disso, os pára-brisas laminados reforçados são menos propensos a quebrar do que o vidro usado nas janelas da sua casa.Os condutores e os seus passageiros estão muito mais protegidos contra acidentes do que se usassem vidros normaisSe uma força for forte o suficiente para quebrar o pára-brisas, na maioria das vezes, o dano resultante se assemelha a uma teia de aranha.
Vantagens dos nossos produtos:
Para garantir a qualidade dos nossos produtos, todas as peças sobressalentes dos nossos produtos são peças originais, incluindo: suportes de sensores, suportes de câmara, chapas de aquecimento, tiras de borracha,tiras de borracha fixas sob o vidro, etc. A qualidade global do produto atinge o nível original do OEM.
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